Originale, forse fin troppo, non è sicuramente il tipo di vettura che ama le mezze misure e anche se al momento la Fiat ha pensato di sostituirla con la seppur fortunata 500L, sicuramente quest'ultima, non la rivendica appieno nello stile.
La mia proposta di restyling è molto semplice: si trattava di ripercorrere tutta la storia della Multipla, dagli anni '60 al '98, riproporre i loro tratti caratteristici, riadattandoli al gusto dei nostri tempi senza però stravolgerli. Ovviamente, si tratta di un primo tentativo di restyling che lascia spazio ad ulteriori interventi in itinere.
Di seguito sono riportate le varie fasi di trasformazione nel processo di restyling, con l'aggiunta di qualche variante.
This is a proposal to restyling the most controversial Fiat model ever made: the Fiat Multipla.
Original, perhaps too much, is certainly not the type of car that loves half-measures and although at the time Fiat has decided to replace it with the lucky 500L, certainly the latter, does not fully claim in style.
My proposal of restyling is very simple: it was a matter of retracing the whole history of the Multipla, from the '60s to '98, re-proposing their characteristic features, adapting them to the taste of our times but without distorting them. Obviously, it is a first attempt at restyling that leaves room for further interventions in itinere.
Following are the various stages of transformation in the restyling process, with the addition of some variations.
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